尼加拉瓜進出口商在全球物流危機中提出解決之道

2021/10/06

2020年，大多數國家為了遏制COVID-19而關閉邊界，阻礙了世界貿易進而導致貨物運輸不平衡，全球物流危機使洲際貨運成本增加高達8倍，成千上萬的空貨櫃湧入美國和歐洲的港口，而商品則堆積在亞洲港口無法運送給西方消費者。導致成本和交貨時間的增加，影響聖誕季節銷售，促使廠商尋找新的原材料供應商，而貿易商則尋找更近的市場取代從前從中國購買之產品。

尼加拉瓜商會(CCSN)主席Carmen Hilleprandt指出，因為貨櫃滯留歐美導致中國缺櫃下，中國運費從4000美元漲到現在18,000到20,000美元之間，許多企業不堪負荷倒閉，面對這種情況，很多企業都在尋找其他選向，不受制於一直最便宜的中國。

中美洲和加勒比海關代理協會聯合會(Conaaacac)顧問Joe Henry Thompson提出警告，成本上升可能使無法靈活變化的大公司退出市場，能應變及靈活調整的廠商則將存活下來。某些公司已在調查哪些其他市場可提供相同原料以取代原市場，以期不被單一製造商綁架，尼加拉瓜可利用其地理優勢，以及與美國的自由貿易協定，成為該國的出口平台。

尼加拉瓜生產商和出口商協會 (APEN) 主席Guillermo Jacoby說明，價格的上漲表示我們對亞洲的依賴，因此8成的企業正在考慮近岸外包，如美國業務從亞洲轉移到拉丁美洲，歐洲人則將目光投向非洲。APEN正在積極向其合作夥伴提供相關訊息，例如近期將與一南美公司簽署一項協議，在該區提供營銷資訊以開發市場。

APEN執行董事Alfredo Lacayo指出，以紙漿運輸為例，如Lácteos Centroamericano SA (Centrolac)等公司在包裝公司Astro Packing倒閉後，直到現在還沒有找到符合其生產計劃的替代方案，該公司將需求轉移到宏都拉斯及哥斯大黎加，這些公司在亞洲購買紙漿後在其國內進行加工，但船期延誤下，終將延誤交期。因為任何產品，如芒果、紡織品、牛奶等，都需要包裝，最終將影響進出口。在這個完全互聯的世界中，沒有任何東西是100%使用當地原材料生產的，所以我們都會受到危機影響。


新聞來源：經濟部國貿局